本文與農業機械咨詢師Murray Thiessen共同撰寫。
你見過這種情況嗎？完成噴涂后，關閉噴桿，壓力表會短暫地超出刻度。這對壓力表非常不利，#終會導致其失效。該壓力表在維持噴霧質量和速度非常重要的一部分，所以它需要解決的問題。到底是怎么回事？
原因是調節器容量不足或限制。調節器必須在噴涂機的正常速度范圍內保持所需的系統壓力，而不管打開或關閉的動臂（或動臂部分）數量如何。這是通過平衡噴霧器壓力與調節器彈簧來實現的，調節器彈簧必須在一定范圍內自由移動。
保養：
- 調節器彈簧腔中可能充滿灰塵，從而限制了閥的行程。清潔外殼和彈簧，然后進行潤滑和調整。
- 調節器可能部分卡住或發粘。如果調節器的活塞孔和氣缸孔被噴霧結塊，它們將“保持”閥，直到壓力/彈簧平衡克服了摩擦。
- 有時會卡住閥門和/或閥門導銷。拆卸它們，清潔所有滑動表面，然后潤滑和調節。
- 氣門/閥座磨損可能造成泄漏。您可能已經擰緊了彈簧以進行補償，但是這會將彈簧加載到要噴射的壓力平衡點之上。這意味著，當動臂關閉時，壓力會增加，直到達到“新”彈簧平衡點。修理（或更換）調壓器，然后潤滑和調節。請注意，任何泄漏（外部或內部）都可能導致這種情況，而擰緊彈簧不是解決方案。
- 彈簧可能會損壞（例如彎曲，腐蝕等）。更換彈簧，潤滑并調節。
在執行任何操作之前，請務必閱讀操作手冊。在進行任何維護，調整或校準之前，您應該了解噴涂機的設計。
FMC壓力調節器。
校準：
調節彈簧的尺寸可能不適合所需的噴涂壓力。許多噴涂機都配備有與泵的#大壓力范圍相匹配的調節器彈簧，而不是所需的工作壓力。這些彈簧無法控制壓力。它們非常堅硬，以至于液體壓力無法作用在彈簧上，并且該閥本質上起著流量控制（節流）閥的作用，而不是壓力控制閥。使用節流閥很難控制液壓：它無法補償流量變化（例如，在上坡行駛或關閉動臂或噴嘴時發動機轉速下降）。這可能會導致壓力表（應與您的正常工作壓力匹配）達到峰值。尺寸不當的彈簧可能太弱或太重：
- 對于使用的壓力，彈簧可能太弱（即，任何調節都觸底）。為了獲得足夠的壓力，操作員將彈簧擰緊，直到彈簧實際上塌陷，從而形成一個固定的孔口。當吊桿關閉時，“固定孔口”無法補償，壓力升高迫使增加的流量通過該小孔口。
- 如果彈簧太重，無法承受所使用的壓力（關閉泵時，任何調整都幾乎不會觸及彈簧）。在這種情況下，所使用的壓力不會使彈簧變形，因此操作員會關閉調節器，直到“固定孔口”產生足夠的流量限制以達到所需壓力為止。當動臂關閉時，“固定節流孔”無法補償，壓力升高以迫使增加的流量通過，或者直到彈簧開始撓曲為止。
- 在兩種情況下，都必須確定彈簧的大小，使其在所需壓力下處于其撓曲范圍的中間三分之一（即靜止狀態>完全折疊）。您可以從噴涂機經銷商或硬件供應商處購買彈簧。嘗試保持線圈的原始長度和直徑，同時改變導線的直徑。
FMC壓力調節器–分解圖。
工程：
- 對于泵的流量，調節器的供氣和回油可能太小。有關流量和長度，請查閱軟管和配件目錄。適當調整軟管和配件的尺寸，然后調節調節器。
- 供氣和回流管路中可能存在扭結或急劇彎曲。重新布置軟管和/或配件以避免扭結和急劇彎曲，然后調節調節器。
- 對于泵的流量，調節器可能太小。請查閱調節器目錄以獲取流量，并用適當的尺寸更換調節器。校準調節器彈簧并進行調節。
- 調節閥具有“破裂”壓力（即閥門剛開始打開時）。設計精良的調壓閥從“裂化”到全流量的壓力變化很小。該信息在其目錄中。設計不良的調節器在這兩個額定值之間的壓力變化較大，應避免使用這些調節器。
- 泵對于系統而言可能太大。當升級噴霧器并更換泵時，通常會發生這種情況。請查閱目錄并減少泵的尺寸或速度，或增加軟管，配件和調節器的尺寸。
- 調節器“儲罐”線上可能有液壓攪拌器射流。攪拌器射流向系統施加相當大的背壓，并且在關閉動臂時，增加的流量會導致壓力的線性增加。
- 總體而言，噴霧器系統的整體設計可能不佳。檢查并繪制噴涂機系統的流路。檢查一切都在進行（或不進行）。是否可能有人進行了制造商不希望的更改？如果不確定，請咨詢制造商。有時，必須對其進行重新設計，這可能需要專家咨詢。
壓力表所能提供的不僅僅是您的工作壓力，還可以指示調節器，泵，管路或噴涂機總體工程方面的問題。不要忽略它-解決它。
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