摘 要:介紹了年生產(chǎn)能力為6萬(wàn)t渦街流量計(jì)通過(guò)技術(shù)改造,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)廢氣進(jìn)行集中處理,實(shí)現(xiàn)零排放,徹底消除了現(xiàn)場(chǎng)異味,改善了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,減少了環(huán)境污染。
1渦街流量計(jì)工藝流程簡(jiǎn)介
1.1渦街流量計(jì)工藝流程簡(jiǎn)介
甲胺是以甲醇和液氨為原料,在一定的壓力、溫度和催化劑的作用下,采用甲醇和氨連續(xù)氣相催化胺化的方法合成混甲胺粗品。混甲胺粗品經(jīng)脫氨、萃取、脫水和分離四塔連續(xù)精餾分離后,分別獲得精制的一甲胺、二甲胺、三甲胺三種產(chǎn)品,并對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的尾氣進(jìn)行回收和處理。
1.2渦街流量計(jì)(二甲基甲酰胺)工藝流程簡(jiǎn)介
將渦街流量計(jì)生產(chǎn)的二甲胺和公司氣化裝置送來(lái)的CO,在催化劑作用下,控制一定溫度和壓力下氣液接觸進(jìn)行酰化反應(yīng),生成粗DMF。粗DMF一部分經(jīng)循環(huán)冷卻器冷卻返回反應(yīng)器,以穩(wěn)定反應(yīng)溫度;一部分經(jīng)蒸發(fā)過(guò)濾脫鹽及脫輕塔、真空塔、氣提塔三塔連續(xù)精餾分離后,獲得合格的DMF產(chǎn)品,送往罐區(qū)貯存。同時(shí),將反應(yīng)后的尾氣經(jīng)尾凝器冷卻后輸送渦街流量計(jì)六塔進(jìn)行回收。
2火炬系統(tǒng)工作流程
2.1火炬氣流程
可燃放空氣通過(guò)火炬氣總管進(jìn)入到火炬凝液罐分離放空氣體中的凝液,根據(jù)凝液液位的高低控制火炬凝液泵的開(kāi)停,保證液位在指標(biāo)范圍內(nèi)。火炬氣通過(guò)火炬水封罐、火炬筒體、分子密封器、火炬頭,由長(zhǎng)明燈或點(diǎn)火器點(diǎn)燃排放至大氣中。
2.2低壓蒸汽流程
外來(lái)低壓蒸汽一路進(jìn)入火炬凝液罐對(duì)凝液進(jìn)行伴熱;一路進(jìn)入到火炬頭起到消煙、拔高火焰、延長(zhǎng)火炬頭使用壽命的作用;一路進(jìn)入到分子密封器起到伴熱的作用;另外一路進(jìn)入到火炬水封罐里起到伴熱作用。
2.3燃料氣流程
燃料氣起到協(xié)助點(diǎn)火的作用,燃料氣通過(guò)燃料氣凝液罐分離氣體中的凝液后進(jìn)入到長(zhǎng)明燈管線和點(diǎn)火器管線。
2.4氮?dú)饬鞒?/div>
氮?dú)膺M(jìn)入火炬水封罐進(jìn)入分子密封器作為密封氣源,在放空管道無(wú)排放量的情況下,通入氮?dú)饪煞乐够鹁婊鼗稹?/div>
3改造前系統(tǒng)放空廢氣處理情況
3.1甲胺六塔放空氣
甲胺六塔是用新鮮甲醇做吸收液,回收甲胺系統(tǒng)、DMF一塔的放空氣中有效成分,同時(shí)回收部分甲胺五塔塔頂輕組分。未吸收的尾氣經(jīng)尾氣冷凝器后高點(diǎn)放空,放空尾氣會(huì)隨著放空氣的放空量和有效成分出現(xiàn)異味。六塔放空尾氣含有少量有機(jī)胺,隨著風(fēng)向變化及氣壓影響造成部分地點(diǎn)異味。
3.2DMF四塔放空氣
DMF四塔是二套渦街流量計(jì)尾氣吸收塔,采用DMF為吸收液,主要用來(lái)回收氣提塔吹除氣、過(guò)濾器吹除氣及真空泵后抽真空尾氣。
過(guò)濾器采用每個(gè)班組夜班1:00~4:00處理泄壓、吹除,減少白天吹除氣量,同時(shí)將吹除氣引至三級(jí)沉淀池,減少對(duì)四塔沖擊;四塔目前因水冷器倒換頻繁,管線倒換較為麻煩,采用間歇置換,在吸收液飽和期間,會(huì)造成放空異味。
4廢氣技術(shù)改造方案
4.1廢氣回收技術(shù)改造的必要性
(1)渦街流量計(jì)的廢氣是脫氫塔冷凝器產(chǎn)生的不凝氣由渦街流量計(jì)的尾氣吸收塔吸收后經(jīng)50m高排氣筒排放,主要污染物為二甲胺和一氧化碳;氣提塔冷凝器產(chǎn)生的不凝氣經(jīng)過(guò)DMF吸收塔吸收后由40m高排氣筒排放,主要污染物為甲胺和DMF,廢氣排入空氣中造成空氣污染,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有異味。
(2)渦街流量計(jì)的廢氣是反應(yīng)裝置中脫氨塔、萃取塔、脫水塔、分離塔及甲醇回收塔排放的放空氣,送甲胺六塔尾氣吸收塔,經(jīng)甲醇吸收后由50m高排氣筒排放,主要污染物為氨、甲胺、甲醇,廢氣排入空氣中造成空氣污染,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有異味。
4.2技術(shù)改造流程
從合成、精餾工序來(lái)的各塔的放空尾氣及各貯槽、冷凝器、泵前過(guò)濾器,分別直接進(jìn)入尾氣吸收塔。由界區(qū)外來(lái)的新鮮甲醇進(jìn)入塔內(nèi)與循環(huán)甲醇混合,由循環(huán)泵加壓,并經(jīng)塔頂冷卻器用-10℃甲醇水溶液冷卻后進(jìn)入塔上部噴灑,與放空尾氣逆流接觸,以吸收放空尾氣中的氨和胺,吸收后的甲醇從塔底部由塔循環(huán)泵送入配料合成工序的甲醇槽。
5廢氣改造后操作規(guī)程
5.1投用
(1)聯(lián)系分析對(duì)放空氣進(jìn)行成分分析,待放空氣中氧含量小于0.5%合格后,關(guān)閉所有放空和導(dǎo)淋閥。
(2)緩慢打開(kāi)凈化系統(tǒng)壓縮廠房南側(cè)火炬管網(wǎng)界區(qū)閥,同時(shí)關(guān)閉甲胺六塔、DMF四塔對(duì)天放空閥。
(3)觀察放空去火炬管線現(xiàn)場(chǎng)壓力表,待壓力漲至2~4kPa時(shí),緩慢打開(kāi)甲胺六塔、DMF四塔放空氣去火炬外送閥。
(4)如有異常,關(guān)閉甲胺六塔、DMF四塔放空氣去火炬外送閥,打開(kāi)甲胺六塔、DMF四塔對(duì)天放空閥。
(5)DMF四塔后分離器、甲胺六塔后分離器必須定期排放,每周一次,避免尾氣帶液進(jìn)入火炬。
5.2停用
(1)緩慢打開(kāi)甲胺六塔、DMF四塔對(duì)天放空閥;同時(shí)緩慢關(guān)閉甲胺六塔分離器出口閥、止逆閥后截止閥,DMF四塔分離器進(jìn)口閥、止逆閥后截止閥,凈化分公司脫硫車(chē)間壓縮廠房南側(cè)火炬管網(wǎng)界區(qū)閥。
(2)關(guān)閉二套渦街流量計(jì)準(zhǔn)備停用放空去火炬管線。
(3)放空氣去火炬管線停用時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)沿線對(duì)地導(dǎo)淋閥進(jìn)行排液回收;甲胺六塔、DMF四塔止逆閥前導(dǎo)淋閥打開(kāi),防止閥門(mén)內(nèi)漏造成放空氣倒串。
(4)系統(tǒng)停車(chē)設(shè)備打開(kāi)檢修前必須在進(jìn)入火炬總管截止閥前切處加裝盲板,待系統(tǒng)開(kāi)車(chē)正常后方可抽出盲板。
(5)如凈化系統(tǒng)需停車(chē)檢修,按照放空氣去火炬管線停用步驟執(zhí)行。
5.3尾氣吸收操作要點(diǎn)
各塔需要放空時(shí),切記不可過(guò)快過(guò)猛,否則會(huì)因?yàn)槲詹患皶r(shí)造成物料外泄。另外,吸收甲醇過(guò)飽和時(shí),循環(huán)泵會(huì)出現(xiàn)氣塞打不上量的情況。
5.4火炬點(diǎn)火系統(tǒng)操作要點(diǎn)
(1)手動(dòng)點(diǎn)火操作:控制柜上選擇使用哪路點(diǎn)火器點(diǎn)火,操作盤(pán)上相應(yīng)的長(zhǎng)明燈閥門(mén)打開(kāi)1~2min后,高壓發(fā)生器(點(diǎn)火器)閥門(mén)打開(kāi)5~20s,控制柜上將手自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)設(shè)為手動(dòng),控制柜上按點(diǎn)火按鈕3~5s,點(diǎn)亮長(zhǎng)明燈后關(guān)閉點(diǎn)火器上進(jìn)氣電磁閥。
(2)自動(dòng)點(diǎn)火操作:控制柜上將手自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)設(shè)為自動(dòng),當(dāng)壓力突破水封或者流量開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí),自動(dòng)點(diǎn)火(保證有電,點(diǎn)火器進(jìn)氣閥門(mén)開(kāi)啟),由點(diǎn)火器直接點(diǎn)燃火炬氣(如果連續(xù)點(diǎn)火3次沒(méi)點(diǎn)燃,報(bào)警提示,需要檢查問(wèn)題,需要重新點(diǎn)火時(shí)按控制柜上復(fù)位按鈕)
(3)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)火注意事項(xiàng):
①shou先打開(kāi)電源,檢查打火系統(tǒng)有無(wú)問(wèn)題,然后將電源關(guān)閉,開(kāi)始接氣(儀表空氣與燃料氣比為4∶1),2min打開(kāi)電源打火形成爆燃,點(diǎn)燃火炬氣,此方法需要在廠家指導(dǎo)下進(jìn)行。
②點(diǎn)火前確認(rèn)水、電、氣、蒸汽等條件具備,各壓力等工藝指標(biāo)正常。
③正常情況下在送來(lái)火炬氣前2h先點(diǎn)燃長(zhǎng)明燈,由長(zhǎng)明燈點(diǎn)燃火炬氣。在突然停車(chē)情況下并且長(zhǎng)明燈全部熄滅的情況下,需要用點(diǎn)火器直接點(diǎn)燃火炬氣。
④在送來(lái)火炬氣前至少通3min以上氮?dú)猓瑏?lái)排出火炬內(nèi)空氣并稀釋火炬氣。
⑤除了長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)以外都應(yīng)保證至少2盞長(zhǎng)明燈亮著。
6廢氣改造后系統(tǒng)操作應(yīng)急處理措施
6.1甲胺六塔為常壓操作,火炬管線內(nèi)放空氣壓力高可能會(huì)倒串至六塔措施:
(1)甲胺六塔、DMF四塔放空氣去火炬外送閥閥前加裝止回閥。
(2)甲胺六塔、DMF四塔放空氣去火炬外送閥與止回閥前加裝氮?dú)忾y門(mén),必要時(shí)對(duì)甲胺六塔進(jìn)行提壓。
(3)放空氣去火炬管線停用時(shí),甲胺六塔、DMF四塔止逆閥前導(dǎo)淋閥打開(kāi),防止閥門(mén)內(nèi)漏造成放空氣倒串。
(4)每次系統(tǒng)停車(chē)氮?dú)庵脫Q結(jié)束時(shí),甲胺六塔或DMF四塔去燃燒器管線相應(yīng)位置加盲板,系統(tǒng)開(kāi)車(chē)正常,放空氣氧含量分析小于0.5%再抽掉盲板。
6.2緊急情況下火炬停用
措施:
(1)立即關(guān)閉甲胺六塔放空氣后分離器出口閥;
(2)立即關(guān)閉甲胺六塔放空氣后分離器止逆閥后閥;
(3)立即關(guān)閉DMF四塔放空氣后分離器出口閥;
(4)立即關(guān)閉DMF四塔放空氣后分離器止逆閥后閥;
(5)同時(shí)打開(kāi)甲胺六塔對(duì)天放空閥;
(6)同時(shí)打開(kāi)DMF四塔對(duì)天放空閥;
(7)甲胺六塔、DMF四塔止逆閥前導(dǎo)淋閥打開(kāi),防止閥門(mén)內(nèi)漏造成放空氣倒串。
7技改項(xiàng)目完成后帶來(lái)的環(huán)保效果
本次實(shí)施改造主要是改變思路,創(chuàng)新方法,將低點(diǎn)放空改高點(diǎn)放空,將所有的放空氣進(jìn)行回收集中處理,消除現(xiàn)場(chǎng)異味。項(xiàng)目改造前我公司渦街流量計(jì)開(kāi)車(chē)組織高負(fù)荷生產(chǎn)時(shí),為確保系統(tǒng)壓力穩(wěn)定,渦街流量計(jì)高空排放廢氣易造成現(xiàn)場(chǎng)及周邊區(qū)域出現(xiàn)異味,影響員工的身心健康。項(xiàng)目改造后,高空排放廢氣進(jìn)行了全部回收,實(shí)現(xiàn)了零排放,徹底消除了環(huán)保隱患,提高了環(huán)境質(zhì)量,環(huán)保效果顯著,企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)了清潔生產(chǎn)、綠色發(fā)展。
版權(quán)所有:http://m.lucandlou.com/ 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處
相關(guān)產(chǎn)品
看過(guò)本文的人還看過(guò)的文章
- 兩線制、三線制、四線制壓力變送器接線方式2015-08-21
- 介紹智能壓力變送器的檢定線路、步驟以及所2014-07-18
- 管道上焊接單管直接安裝壓力變送器的討論2014-02-20
- 工程實(shí)踐中壓力變送器應(yīng)用問(wèn)題分析2014-02-17
- 壓力變送器控制加熱爐斷流系統(tǒng)的原理與現(xiàn)場(chǎng)2014-02-14
- 西氣東輸站場(chǎng)差壓及壓力變送器的免拆解校驗(yàn)2014-02-13
- 影響HART協(xié)議智能壓力變送器(差壓)通訊的2013-10-11
- 避免和解決壓力變送器抗干擾問(wèn)題之詳細(xì)說(shuō)明2013-04-26
- 壓力變送器選型2013-03-08
- 買(mǎi)壓力變送器需要提供哪些參數(shù)2004-06-29
你可能感興趣的文章
- 小口徑PFA襯里耐負(fù)壓電磁流量計(jì)設(shè)計(jì)2023-11-25
- 超聲波流量計(jì)在氣體計(jì)量中的應(yīng)用策略2023-11-25
- 高壓蒸汽流量測(cè)量誤差分析及改進(jìn)措施2023-11-25
- 加油機(jī)自動(dòng)檢定裝置液位計(jì)校準(zhǔn)的必要性的探2023-11-24
- 壓縮空氣流量計(jì)2018-05-17
- 壓力變送器市場(chǎng)角逐漸趨明 產(chǎn)業(yè)繁榮方向逐明2014-04-07
- 粗暴的反彈阻礙了壓力變送器企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的2013-09-13
- 雙法蘭差壓變送器應(yīng)用問(wèn)題分析2016-05-26
- 淺析壓力變送器的應(yīng)用及維護(hù)2016-05-08